Ведомственная охрана железнодорожного транспорта обеспечит безопасность перевозок с помощью дистанционного цифрового контроля

Как сообщает сайт ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта, сотрудники предприятия переходят на применение электронных навигационных пломб. Они будут использоваться как дополнительный элемент сопровождения на железной дороге. Мониторинг и сохранность грузов осуществляется с помощью Системы отслеживания перевозок товаров ЦРЦП.

Российский оператор пломбирования – компания «Центр развития цифровых платформ» и федеральное государственное предприятие «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» развивают стратегическое сотрудничество. Компании заключили договор, в рамках которого ЦРЦП обеспечил ФГП ВО ЖДТ России необходимым количеством навигационных пломб, оборудованием для их обслуживания, зарядки и установки, а также мобильными терминалами для взаимодействия с пломбами.

Электронная навигационная пломба обеспечивает постоянный контроль за перевозкой и ограничивает несанкционированный доступ к грузу и возможность его выгрузки. Пломбы успешно применяются при транзите санкционной продукции в рамках постановления Правительства РФ № 1877, а также при железнодорожных перевозках в направлении станции Тамань в соответствии с Приказом Росжелдора №285. ФГП ВО ЖДТ России планирует использовать электронные навигационные пломбы ЦРЦП при перевозках на Дальний Восток, в Красноярский край и другие регионы России. 

- Мы полностью готовы использовать электронные пломбы Центра развития цифровых платформ для повышения качества сохранности грузов: получен необходимый запас пломб, сотрудники ЦРЦП провели обучение по их применению. Мы планируем и дальше развивать сотрудничество с российским оператором пломбирования. Совместная с ЦРЦП работа по повышению уровня цифровизации в сфере безопасности железнодорожных перевозок расширяет возможности контроля сохранности грузов, в первую очередь, на протяженных и криминогенных маршрутах следования, - говорит генеральный директор ФГП ВО ЖДТ России Иван Челноков.

- Электронная навигационная пломба регистрирует и передает в Систему данные о событиях, которые с ней происходят, в том числе и нештатных, например,: перерезание троса, разрушение корпуса или не выход на связь более заданного времени. Мониторинг в реальном времени обеспечивает постоянный контроль за перевозкой и позволяет оперативно реагировать на тревожные события, которые могут случиться в пути, - комментирует заместитель генерального директора ООО «ЦРЦП» Артем Попов.

Фото - сайт ФГП Ведомственной охраны железнодорожного транспорта