22 апреля 2022, 17:09
Руководство российской авиации посоветовало компаниям быть готовыми к полетам без GPS. Такая информация следует из письма замглавы Росавиации Дмитрия Ядрова гендиректору «Госкорпорации по организации воздушного движения» Игорю Моисеенко и начальникам межрегиональных территориальных управлений агентства, сообщают «Известия».
Все самолеты во время планирования полетов должны быть готовы выполнять все процедуры взлета и посадки, которые не связаны с использованием спутникового сигнала. экипаж должен уметь использовать дублирующие средства воздушной навигации.
Такие рекомендации связаны с тем что с конца февраля участились случаи «глушения» и возможной подмены сигналов GPS.
«Несмотря на неоднократные предупреждения, российские авиакомпании продолжали брать в лизинг и закупать иностранную авиационную технику, игнорируя требования установки на ней оборудования ГЛОНАСС», - рассказывает Генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Рогозин.
Он предложил во всех аэропортах внедрить станции ГЛОНАСС для обеспечения высокоточного навигационного сигнала и установить приемники ГЛОНАСС на всех эксплуатирующихся в стране самолетах.
По данным Росавиации в 115 аэропортах РФ установлены локальные контрольно-корректирующие станции, которые непрерывно мониторят состояние сигналов ГЛОНАСС и GPS, выдают поправки к ним и незамедлительно передают информацию о сбоях на борт воздушного судна и автоматизированные рабочие места диспетчеров обслуживания воздушного движения.
Также сообщается, что пилоты компаний «Аэрофлот», S7 Airlines, «ИрАэро» и «Победа» не фиксировали помех и сбоев GPS и докладов о проблемах в работе системы не поступало.
Отмечается, что просьба носила рекомендательный характер и от авиаперевозчиков не требовалось обратной связи.
Фото-pixabay.com
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
