РФ может выделить из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на докапитализацию «Аэрофлота» около 107 млрд руб. Такие параметры рассматриваются в рамках подготовки очередного правительственного пакета мер по обеспечению развития российской экономики в условиях санкций, сообщает Интерфакс.
Дополнительные акции планируется разместить по открытой подписке, при этом доля государства в «Аэрофлоте» (сейчас — 57,34%) не должна снизиться по итогам дополнительной эмиссии.
Примерно 57 млрд рублей предлагается выделить из ФНБ на выкуп государством долей других российских авиакомпаний, кроме тех, что входят в группу «Аэрофлот». Вырученные средства они смогут направить на погашение долгов.
Сообщается, что в Минфине вопрос обсуждается на площадке правительства, но «решение пока не принято». Минэкономразвития обсуждаются предложения для включения в план первоочередных действий.
Предложения о выкупе акций государством адресованы только тем авиакомпаниям, у которых были аккредитивы в западных банках. И помощь пойдет тем, кто потерял деньги, имея эти аккредитивы.
Глава Минтранса Виталий Савельев ранее оценивал общий размер обязательств авиакомпаний РФ по аккредитивам в 200 млрд руб.
Фото-pexels.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
