6,6 млрд рублей планируется выделить на запуск беспилотных перевозок

Данная сумма была озвучена на заседании рабочей группы при Правительстве, где рассматривалась «дорожная карта» по реализации проекта, сообщают Ведомости.

Планируется, что часть средств выделят из Фонда национального благосостояния, а также 1,3 млрд рублей  – через размещение облигационного займа ГК «Автодор».

Основными расходами станут инвестиции на создание IТ-инфраструктуры вдоль участка трассы М-11 протяженностью 669 километров:

Создание автоматизированной системы управления дорожным движением и оснащение беспилотников системой экстренного реагирования при ДТП «ЭРА-Глонасс».

Строительство беспроводной сети малого радиуса действия (DSRC), выделенной сети технологической связи LTE, публичной сети связи и системы информационной безопасности.

Строительство сетей связи для БЛК планируется выделение частот из резерва Минтранса.

Формирование дорожной инфраструктуры БЛК – хабов с местами для отдыха водителей – предлагается выделить 2,14 млрд руб.

Всего в рамках БЛК предлагается сделать 4 хаба - 2 по обеим сторонам дороги на пересечении М11 и Центральной кольцевой автодороги и еще 2 – на пересечении М11 и кольцевой вокруг Петербурга.

В хабе отправления будет происходить:

- дозаправка топливом или дозарядка электрических батарей,

- перецепка или обмен прицепами, проверка каналов связи,

- обмен ключами шифрования, тестирование программного обеспечения и устройств,

- подключение к цифровой инфраструктуре дороги,

- передача управления беспилотником оператору дороги.

Тестовый проезд по беспилотному логистическому коридору (БЛК) на трассе М11 «Нева» намечен на  октябрь 2023 года. Ввод беспилотного логистического коридора в эксплуатацию состоится 25 декабря 2023 года. Планируется, что выход на окупаемость состоится к 2035 году.

Для компенсации убытков от перехода на беспилотные грузовики в 2024–2034 гг. «Почте России» потребуется не менее 1,336 млрд рублей субсидий. Убытки вызваны ростом себестоимости при доставке беспилотниками. Это связано с высокой стоимостью грузовиков с системой автономного вождения. Предприятие планирует на первом этапе приобрести 25 беспилотных грузовиков, а к 2035 году беспилотный автопарк расширится до 66 большегрузов. «Почта России» рассматривает возможность закупки беспилотников «Камаз», Volvo, EvoCargo и др. Они будут курсировать между логистическими центрами компании в Москве и Петербурге, переключаясь в беспилотный режим на М11.

Фото - pexels.com