В столице установили первый интеллектуальный пешеходный переход iCrosswalk. Такое переход снижает вероятность ДТП с пешеходом на 82%, а время ожидания на переходе снизилось на 27%, сообщает пресс-служба Департамента транспорта Москвы.
Система iCrosswalk считывает направление движения человека, если он хочет перейти дорогу, включая сигнальные элементы: табло с красными буквами «Пропустите пешехода» и прожекторы, освещающие зону перехода. В этот же момент активируются видеозапись и счетчик интенсивности движения. Данные через радиоканал попадают в центр обработки и сохраняются для последующего анализа и оценки состояния дороги. После перехода система возвращается в спящий режим.
Система распознает взрослого человека, ребёнка, домашнее животное и автомобиль. На пешеходе установлен светофор Т-7, который позволят подсвечивать дорожные знаки. В темное время суток светофор дублирует нарисованную зебру. Также видеодетекторы можно подключить к системе «Безопасный город», чтобы искать нарушителей или краденые автомобили.
Фото - pexels.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
