Вход / регистрация
15 октября 2021 года на 240 станциях Мосметро запустили систему оплаты проезда по биометрии при помощи камер на турникетах. Таким образом, Москва стала с самым масштабным использованием технологии оплаты проезда Face Pay в мире.
Система тестировалась пассажирами и сотрудниками Транспортного комплекса с начала 2021 года. Алгоритм работы распознавания лиц для оплаты проезда простой: нужно привязать свою банковскую карту и «Тройку» к приложению «Метро Москвы». Далее при входе в метро необходимо посмотреть в камеру перед турникетом, отмеченным специальным стикером, деньги за проезд автоматически списываются.
Технологию Face Pay, которая сейчас используется в столичной подземке, попала в шортлист международной премии TechFest по двум номинациям: «Лидер транспортной инфраструктуры» и «Лучшее использование технологий в сфере искусственного интеллекта». Именно последнее для Face Pay очень актуально: прозрачные очки и маски не станут помехой для распознавания лица пассажира, если хотя бы 40% его лица остаются открытыми. Если же закрыта большая часть лица, то потребуется чуть больше времени для распознавания лица пассажира.
По нашим прогнозам, в ближайшие 2-3 года 10-15% пассажиров будут регулярно пользоваться Face Pay. Планируется корректировать число турникетов для этой технологии, если спрос на новый сервис вырастет. Сейчас по одному турникету установлено в каждом вестибюле станций, а на некоторых станциях их больше, так, на «Смоленской» Филевской линии турникетов с Face Pay уже три. И, что больше всего беспокоит отдельных пассажиров, приватность будет на самом высоком уровне: все данные надежно зашифрованы. Камера на турникете считывает биометрический ключ. То есть сравниваются биометрические ключи пользователей Face Pay, а не изображение лица или другие персональные данные,
- пояснил Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта Москвы.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
