В Совете Федерации предлагают разработать механизм привлечения частных инвестиций для реализации инфраструктурных проектов

Речь идет о проектах в дорожной сфере и транспортной отрасли. Ежегодно затраты на развитие инфраструктуры страны составляют порядка 2,2 – 2,4% от ВВП. Между тем  потребности в инвестициях для ее модернизации оцениваются в 70–80 трлн рублей на период до 2030 года. Почти 70% из данной суммы необходимо направить на строительство высокоскоростных автомобильных магистралей, мосты, путепроводы, а также другие объекты транспортной инфраструктуры, сообщает сайт Совета Федерации.

В настоящий момент в России реализуются «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». При этом предусмотрено привлечение внебюджетного финансирования в объеме не менее 3,2 трлн рублей.

Для развития государственно-частного партнёрства необходимо актуализация нормативно-правовой базы, гарантии возврата вложенных средств и разработка других мер для повышения привлекательности инфраструктурного сектора для частных инвестиций.
Также сенаторы намерены подготовить предложения по развитию дорожной инфраструктуры и привлечению в отрасль частных компаний.

Фото — сайт Росавтодора