РЖД и ГП «Белорусская железная дорога» тестируют охранный поезд
08 февраля 2021, 20:55
Кроме госкомпаний в эксперименте участвуют Международный координационный совет по трансъевразийским перевозкам, железнодорожные операторы АО «ОТЛК ЕРА» и ЗАО «Евросиб СПб – Транспортные системы». В конце января 2021 года по маршруту Брест - Карталы-1 был отправлен тестовый охранный поезд, оснащённый электронными средствами идентификации нескольких разных производителей. Во время реализации пилотного проекта участники выяснят совместимость оборудования и особенности охраны состава при наличии разных пломб, сообщает сайт Росжелдора.
Поезд оборудован системами ОДО «Белнефтегаз» (Белоруссия), АО «ИПК «СТРАЖ» и ООО «СЦ Транстелематика» (Россия). В проекте также принимает участие ФГП Ведомственная охрана железнодорожного транспорта России, которая проводит мониторинг охраны груза по всем участвующим в проекте системам на пути следования состава для оперативного реагирования на срабатывание систем.
Специалистам предстоит проверить работу интеллектуальных систем мониторинга грузов, их синхронизацию друг с другом в режиме реального времени на одном контейнерном поезде, а также провести испытания взаимодействия электронных систем и ведомственной охраны.
Фото — pixabay.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
