Минтранс России разработал критерии отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к критически важным
На федеральном портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект Приказа Минтранса РФ.
В документе указаны основания, по которым объекты будут относить к критически важным. Речь идет о тяговых подстанциях номинальным классом напряжения 110-220 кВ, входящие в единую систему электрической сети и осуществляющие энергоснабжение населенных пунктов численностью более 10 тысяч человек, объектов оборонно-промышленного комплекса, медицинских и общеобразовательных центров и социально значимых объектов
Кроме того, проектом Приказом установлен критерий отнесения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к потенциально опасным объектам. В перечень включили тоннели длиной более 500 метров, мостовые переходы с опорами высотой от 50 до 100 метров, железнодорожные вокзалы расчетной вместимостью свыше 900 пассажиров, сортировочные горки с объемом переработки более 3500 вагонов в сутки.
Фото — pixabay.com
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
