14 ноября 2019, 22:04
Компания «Аэропорты регионов» предложила смягчить требования по безопасности на малых аэродромах, сообщают Ведомости.
Соответствующее письмо направлено в адрес Правительства РФ. Чрезмерно жесткие нормы законодательства в сфере транспортной безопасности делают работу малых аэропортов нерентабельной. Дело в том, что на сегодняшний день требования для воздушных гаваней с большим пассажиропотоком и пассажиропотоком менее 500 тысяч человек в год едины.
Обращение содержит ряд предложений, которые помогут развитию небольших аэродромов. В частности, предлагается не строить очистные сооружения для ливневых стоков, бомбоубежища, патрульную дорогу по периметру территории и не оборудовать периметр техническими средствами охраны и видеонаблюдения.
Кроме того, необходимо отменить обязательный периметр транспортной безопасности – территория в 30 метрах от всех строений аэропорта. Также возможно исключение из обязательных требований оборудование пункта медицинской помощи, комнаты матери и ребенка, содержание кинологической службы.
Снижению затрат малых аэропортов будет способствовать, по мнению компании «Аэропорты регионов», уменьшив число сотрудников аэропорта для осуществления предполетного и послеполетного осмотра воздушных судов. Это можно сделать всего двум сотрудникам аэропорта, согласно требованиям их должно быть четыре, и при помощи экипажа самолета.
Кроме того, малым аэропортам надо разрешить не проводить аварийно-спасательные работы в районе аэродрома, возложив такие функции на местные подразделения МЧС, и не хранить государственный материальный резерв.
Инвесторам для реализации проектов по концессии необходима финансовая поддержка государства для выполнения работ по модернизации или строительству аэродрома. Также компании нуждаются в привлечении кредитов по льготным ставкам.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
