Росстандарт вынес на общественное обсуждение проект СП по проектированию ТЦ

Росстандарт вынес на общественное обсуждение проект СП по проектированию ТЦ, сообщает ogneprotal.ru.

СП «Здания торгово-развлекательных комплексов. Правила проектирования» разработали специалисты «Центрального научно-исследовательского и проектно-экспериментального института промышленных зданий и сооружений – ЦНИИПромзданий».

Одна из причин создания нового Свода правил - поручение президента страны после пожара в Кемерове, в ТЦ «Зимняя вишня», обеспечить безопасность крупных торговых объектов. В СП представлены требования по пожарной безопасности, защите жизни и здоровья людей, сохранности имущества и безопасных условий пребывания в зданиях ТРК.

В частности, Сводом правил предусмотрено отнесение торговых комплексов к «общественным зданиям многофункционального назначения класса функциональной пожарной опасности Ф3.1». Также степень огнестойкости и класс конструктивной пожарной опасности ТРК должны соответствовать СП 2.13130 « Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты» с учётом площади пожарного отсека. Наружное пожаротушение необходимо принимать по СП 8.13130 «Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения».

Общественное обсуждение свода правил продлится в течение 60 дней с момента опубликования.

Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет

|| ←В 40 регионах будет осуществлена интеграция Системы-112 и «ЭРА-ГЛОНАСС» к концу 2019 года
До декабря 2019 года регионы должны предоставить данные об экономически обоснованном индексе зарплат строителей →

Предыдущий материал: В 40 регионах будет осуществлена интеграция Системы-112 и «ЭРА-ГЛОНАСС» к концу 2019 года

Следующий материал: До декабря 2019 года регионы должны предоставить данные об экономически обоснованном индексе зарплат строителей

Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.

Подписывайся на наши каналы в Telegram: