В Подмосковье увеличилось число комплексов фотовидеофиксации более чем в шесть раз

В Подмосковье увеличилось число комплексов фотовидеофиксации более чем в шесть раз. По состоянию на июль 2018 года, в области функционирует порядка 1,3 тыс. комплексов против 200 камер фотовидеофиксации в 2017 году. Основная часть используемых комплексов – стационарные. Применяются также мобильные комплексы двух видов: на базе автомобиля «Форд Транзит» и устанавливаемых вдоль обочин комплексов на треноге.

Как сообщается на портале Правительства Московской области, повышение уровня автоматического контроля дорожного движения оказало влияние на рост количества вынесенных постановлений о нарушениях. Так, за 4 месяца 2018 года было вынесено почти 2 млн. постановлений о штрафах, тогда как за весь 2017 год нарушители получили порядка 3,4 млн. квитанций.

В первую очередь камеры устанавливают на аварийных и потенциально опасных участках федеральных и региональных трасс. Наибольшее число камер фотовидеофиксации функционирует на трассах М-9, М-10, М-1, М-2, М-5, М-4, А-104, на Пятницком, Старосимферопольском, Каширском, Носовихинском, Можайском, Егорьевском, Волоколамском шоссе, на дороге «Москва – Жуковский». Кроме того, большое число комплексов установлено на территории населенных пунктов.

В 2018 году в Московской области снижение аварийности в местах установки комплексов фотовидеофиксации составило около 50%. Комплексы автоматического контроля способны не только выявлять превышение разрешенной скорости, но и фиксировать такие нарушения, как выезд на встречную полосу, движение по обочине, проезд перекрестков на запрещающий сигнал светофора. Один из наиболее технологически продвинутых типов комплексов на территории региона способен определять среднюю скорость без применения радара. Фиксируя время проезда на участке, система автоматически рассчитывает среднюю скорость на участке пути.