Центр организации дорожного движения правительства Москвы (ЦОДД) тестирует новую технологию. Комплексы фото- и видеофиксации теперь следят, чтобы водители пропускали пешеходов.
Евгений Леглер, руководитель дирекции ЦОДД рассказал, что в конце 2016 года в столице начала работать одна камера для фиксации непропуска пешеходов. Она показала свою эффективность. По итогам ее работы наложено более тысячи штрафов. Никто из «попавшихся» водителей взыскания не обжаловал.
После этого фиксацию непропуска распространили на другие камеры. Их количество будет расти.
Подобные камеры используют точные алгоритмы определения ситуации и могут установить: ехал водитель с разрешенной скоростью или нет, была ли у него возможность удачного экстренного торможения и т.п. Кроме того, система может распознать ситуацию, когда водитель не виновен, а пешеход сам «кинулся под колеса».
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Транспортная отрасль вышла на новый нормативный маршрут. Сразу три документа — приказ Минтранса № 41, постановления Правительства РФ № 1915 и 2107 — внесли коррективы в дорожную карту по обеспечению безопасности объектов транспортной инфраструктуры. Однако обеспечительные мероприятия для запуска механизма новых требований выполнены не везде. Задача нового номера — подтолкнуть отрасль к пониманию, как выстраивать работу в условиях регуляторных пробуксовок при ограниченной нормативной видимости.
