Минтранс разработал требования к бортовым устройствам «Платона»
![Минтранс разработал требования к бортовым устройствам «Платона»](/assets/components/phpthumbof/cache/platon-bu.-28-03-2016.1d4ad8942329e5b031affa8c9081c45f.jpg)
Росавтодор продолжает проверять «РТ-Инвест Транспортные системы». По информации главы ведомства Романа Старовойта, проверка длится с момента обнаружения сбоев в работе системы. Найденные недочеты уже повлекли за собой штрафные санкции более чем на 10 млн рублей.
Изначально Росавтодор планировал завершить расследование в январе-феврале текущего года. Однако полностью завершить намеченное так и не удалось, поскольку сфера деятельности «РТ-Инвест Транспортные системы» слишком обширна.
Компания курирует «Платон» — автоматизированную систему взимания оплаты с автомобилей, масса которых превышает 12 тонн. Полученные средства идут на восстановление федеральных трасс. Работает программа с 15 ноября 2015 года. Но поспешный запуск «Платона» не оправдал надежд.
Система на протяжении нескольких месяцев работала с нарушениями. Так, например, не было ясности с тарификацией. К тому же, лишь недавно Минтранс подготовил ряд технических условий, на базе которых должны работать бортовые терминалы.
Новшества отражены в соответствующем проекте постановления правительства. С момента их вступления в действие на многотонных грузовиках может быть установлено единое бортовое устройство, объединяющее в себе функции тахографа, терминала «ЭРА-ГЛОНАСС» и ряда других устройств, если это не отражается на качестве взаимодействия с «Платоном».
Зная требования к этим устройствам, независимые производители получат возможность модернизировать оборудование, облегчая работу дальнобойщиков, оптимизируя логистику, учет горюче-смазочных материалов и деятельность автопарков.
Напомним, сейчас Росавтодор работает над еще одним похожим транспортным проектом — системой весового контроля грузовиков.