Результаты всех опросов

Как новые правила проведения пожнадзора повлияют на взаимодействие вашей организации с органами государственного пожарного надзора?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Существенно упростят взаимодействие с контролирующим органом и снизят административную нагрузку на организацию (Голосов: 0, 0%)
Улучшат процесс контроля, так как профилактические визиты и цифровые сервисы помогут заранее выявлять и устранять нарушения без длительных проверок (Голосов: 0, 0%)
Существенных изменений не произойдет: несмотря на цифровизацию, требования к пожарной безопасности и объем работ по их выполнению останутся для компании примерно теми же (Голосов: 0, 0%)
Создадут дополнительные сложности на этапе адаптации, поскольку потребуется перестроить внутренние процессы и освоить новые электронные сервисы (Голосов: 0, 0%)
Автоматизированный контроль могут привести к более частому выявлению нарушений и усилению надзорной нагрузки на организацию (Голосов: 0, 0%)

Что является главным препятствием при переходе на отечественные средства защиты информации?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Функциональное отставание нишевых решений от ушедших зарубежных аналогов (Голосов: 0, 0.0%)
Сложность интеграции разрозненных российских продуктов в единую архитектуру безопасности (Голосов: 1, 100.0%)
Дефицит квалифицированных кадров для эксплуатации и сопровождения новых платформ (Голосов: 0, 0.0%)

Какой из аспектов обеспечения транспортной безопасности на объектах инфраструктуры сегодня представляет наибольшую сложность для практической реализации?,0

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Защита от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). (Голосов: 0, 0%)
Интеграция разрозненных подсистем безопасности в единый комплекс. (Голосов: 0, 0%)
Оснащения объекта по полному перечню и дальнейшее содержание систем. (Голосов: 0, 0%)

Что можно назвать «главным вызовом» для интеграторов и проектировщиков, которые оснащают системами безопасности объекты культурного наследия?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Нехватка инженеров с опытом реставрации и знаниями специфики памятников. Ошибка подрядчика может стоить не только бюджета, но и культурного слоя. (Голосов: 0, 0%)
Недостаток музейно-ориентированных решений на российском рынке. Вендоры предлагают стандартные датчики и камеры, которые сложно вписать в старинные интерьеры. (Голосов: 0, 0%)
Проблема интеграции пожарной автоматики без риска для экспонатов. Выбор типа системы и ее грамотная маскировка — сложнейшая инженерная задача, где цена ошибки — уничтожение артефактов. (Голосов: 0, 0%)

Руководителю/СБ ритейла: Какие проблемы в области пожарной безопасности наиболее актуальны для ваших объектов сегодня?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Эвакуационные выходы (закрыты, загромождены, нет свободного доступа) (Голосов: 0, 0%)
Состояние путей эвакуации (отсутствие указателей, загромождения, проблемы с покрытием пола) (Голосов: 0, 0%)
Системы противопожарной защиты (не работают, давно не проверялись, требуют модернизации) (Голосов: 0, 0%)
Недостаточная подготовка персонала (тренировки формальные, люди не знают, как действовать) (Голосов: 0, 0%)
Нарушения при проведении ремонтных и отделочных работ (использование горючих материалов) (Голосов: 0, 0%)
Проблемы с огнезащитой несущих конструкций (потеря свойств, отсутствие сертификатов) (Голосов: 0, 0%)
Все системы работают штатно (Голосов: 0, 0%)

Руководителю /СБ банка: Какой фактор для вас является решающим при выборе поставщика систем безопасности в 2026 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Наличие оборудования в реестре Минпромторга (импортозамещение) (Голосов: 0, 0%)
Цена (Голосов: 0, 0%)
Функциональность под требования банка (Голосов: 0, 0%)
Успешный опыт реализации аналогичных проектов (кейсы) (Голосов: 0, 0%)
Скорость выполнения работ (сжатые сроки монтажа) (Голосов: 0, 0%)
Гибкость производителя, возможность «доработать» до потребностей заказчика (Голосов: 0, 0%)
Надежность (Голосов: 0, 0%)

Какой сегмент решений для обеспечения безопасности глэмпингов станет наиболее востребованным в связи с вступлением в силу ГОСТ Р 72311-2025?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Автономные системы пожарной сигнализации и оповещения для некапитальных строений. ГОСТ требует наличия систем противопожарной защиты и оповещения в жилых модулях (п. 8.7). (Голосов: 0, 0.0%)
Средства контроля доступа и видеонаблюдения на въезде и по периметру территории. Определение глэмпинга в стандарте (п. 3.1) прямо указывает на необходимость «контролируемого доступа» и обозначенных границ. (Голосов: 0, 0.0%)
Инженерные решения для автономного энергоснабжения и водоподготовки с интеграцией в системы безопасности. ГОСТ допускает работу от генераторов (п. 5.8.1) и устанавливает минимальные запасы воды (150 л/чел. в сутки). (Голосов: 1, 100.0%)

Нужен ли отрасли единый национальный стандарт оценки алгоритмов ИИ? / Нужен ли в стране единый стандарт архитектуры «умного города»?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Нет, стандарты только будут тормозить развитие платформы и внедрение в регионах (Голосов: 1, 100.0%)
Нет, регуляция не нужна, рынок сам сформирует требования (Голосов: 0, 0.0%)
Да, но только для критической инфраструктуры (Голосов: 0, 0.0%)
Да, стандарт необходим для полноценного внедрения ИИ в госсекторе (Голосов: 0, 0.0%)

Насколько необходимо дополнительное отраслевое регулирование деятельности ЦОДов в части требований к кибербезопасности и устойчивости инфраструктуры?

Категория: Общая, Всего голосов: 2

Действующей нормативной базы (187-ФЗ, требования ФСТЭК/ФСБ) достаточно для обеспечения защищённости ЦОД как объекта КИИ (Голосов: 0, 0.0%)
Требуются отдельные профильные регламенты для ЦОДов с учётом их роли в цифровой инфраструктуре и рисков каскадных сбоев (Голосов: 1, 50.0%)
Регулирование должно быть гибким: базовые требования - обязательны, детальные стандарты - рекомендательны, чтобы не тормозить технологическое развитие (Голосов: 1, 50.0%)

Какие категории персонала проходят обязательное обучение по кибербезопасности в вашей транспортной организации?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

Только ИТ-специалисты (Голосов: 1, 20.0%)
ИТ + руководящий состав (Голосов: 1, 20.0%)
Все категории, включая операторов ОТ (диспетчеры, машинисты и др.) (Голосов: 2, 40.0%)
Обучение не проводится системно (Голосов: 1, 20.0%)

На каком этапе находится переход на отечественные решения ИБ для защиты КИИ транспорта в вашей организации?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

Не планируется — используем проверенные зарубежные решения (Голосов: 1, 20.0%)
Тестирование российских аналогов параллельно с текущими системами (Голосов: 2, 40.0%)
Частичный переход (до 50% компонентов) (Голосов: 1, 20.0%)
Полный переход завершён или в финальной стадии (Голосов: 1, 20.0%)

Насколько нормативная база (187-ФЗ, отраслевые регламенты) обеспечивает безопасное внедрение ИИ в транспортную КИИ?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Не регулирует ключевые риски ИИ (ответственность, проверка решений) (Голосов: 0, 0.0%)
Частично покрывает риски, но требует разъяснений регуляторов (Голосов: 1, 100.0%)
Достаточна для текущего уровня внедрения ИИ (Голосов: 0, 0.0%)
Не сталкиваемся с вопросами ИИ в работе (Голосов: 0, 0.0%)

Какие критерии выбора вендора стали для вас приоритетными в 2025 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 3

гарантия наличия оборудования и соблюдения сроков поставки (Голосов: 0, 0.0%)
наличие сертификатов соответствия требованиям ПП №969 (Голосов: 1, 33.3%)
готовность к совместной доработке решения под специфику проекта (Голосов: 2, 66.7%)

Что сильнее всего давило на маржинальность ваших проектов в 2025 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 3

рост стоимости российских компонентов и логистики (Голосов: 2, 66.7%)
жёсткая конкуренция за госзаказ с ценовыми демпингами (Голосов: 0, 0.0%)
дефицит квалифицированных кадров (высокая зарплата инженеров) (Голосов: 1, 33.3%)

За каким решением в 2025 году к вам чаще всего обращались заказчики?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

видеоаналитика с распознаванием опасных ситуаций (падения, драки и т.п.) (Голосов: 2, 40.0%)
централизованные платформы управления (ССОИ / PSIM / КСОБ) (Голосов: 0, 0.0%)
системы контроля защищённых зон с функцией обнаружения дронов (Голосов: 3, 60.0%)

Что, на ваш взгляд, является главным сдерживающим фактором для развития рынка отечественных решений в области транспортной безопасности?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

отставание в ключевых технологиях по сравнению с иностранными аналогами (Голосов: 1, 20.0%)
качество и надёжность продукции (Голосов: 1, 20.0%)
недостаток вендорской поддержки и компетентных интеграторов (Голосов: 0, 0.0%)
сложности с сертификацией и внедрением в существующую инфраструктуру (Голосов: 2, 40.0%)
высокая конечная стоимость владения (TCO) (Голосов: 0, 0.0%)
недостаточное госфинансирование и меры поддержки (Голосов: 1, 20.0%)

Как вы оцениваете текущий уровень импортозамещения в сфере транспортной безопасности на вашем объекте?

Категория: Общая, Всего голосов: 13

полная зависимость от иностранных решений (Голосов: 0, 0.0%)
используются в основном иностранные решения, начат переход на отечественные (Голосов: 2, 15.4%)
смешанный парк, около 50/50 (Голосов: 7, 53.8%)
используются в основном отечественные решения (Голосов: 2, 15.4%)
полный переход на российские решения (Голосов: 0, 0.0%)
затрудняюсь ответить (Голосов: 2, 15.4%)

В каких соцсетях вы читаете новости о вашей компании?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

TikTok (Голосов: 0, 0.0%)
YouTube (Голосов: 1, 100.0%)
ВКонтакте (Голосов: 0, 0.0%)
Одноклассники (Голосов: 0, 0.0%)

В 2022 году рынок систем безопасности это:

Категория: Общая, Всего голосов: 11

рынок проблем (Голосов: 2, 18.2%)
рынок возможностей (Голосов: 9, 81.8%)

Какие меры поддержки бизнеса со стороны государства должны стать первоочередными в 2022 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 7

Прямые дотации на закупку комплектующих (Голосов: 3, 42.9%)
Размещение госзаказа на закупку продукции у российских компаний (Голосов: 3, 42.9%)
Запрет на ввоз дешевой азиатской продукции (Голосов: 1, 14.3%)
Ужесточение правил для последующей работы иностранных компаний на российском рынке (Голосов: 0, 0.0%)

Что стало главным вызовом для вашего бизнеса в 2022 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 17

Дефицит комплектующих у производителей - поиск новых поставщиков (Голосов: 9, 52.9%)
Рост цен на комплектующие - нехватка денег на закупку (Голосов: 5, 29.4%)
Прекращение поддержки решений в России со стороны иностранных вендоров - срыв обязательств по контрактам (Голосов: 3, 17.6%)

С какими вызовами вы столкнулись и как будете им противостоять?

Всего голосов: 1

Дефицит комплектующих у производителей (Голосов: 1, 100.0%)
Рост цен на комплектующие - нехватка денег на закупку (Голосов: 0, 0.0%)
Нарушение логистических цепочек - уход контрагентов с российского рынка (Голосов: 0, 0.0%)
Непрохождение международных платежей (Голосов: 0, 0.0%)
Падение спроса на конечную продукцию у заказчиков (Голосов: 0, 0.0%)
Курсовая разница валют при закупках за рубежом и продажах на внутреннем рынке (Голосов: 0, 0.0%)

" />






Результаты всех опросов

Как новые правила проведения пожнадзора повлияют на взаимодействие вашей организации с органами государственного пожарного надзора?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Существенно упростят взаимодействие с контролирующим органом и снизят административную нагрузку на организацию (Голосов: 0, 0%)
Улучшат процесс контроля, так как профилактические визиты и цифровые сервисы помогут заранее выявлять и устранять нарушения без длительных проверок (Голосов: 0, 0%)
Существенных изменений не произойдет: несмотря на цифровизацию, требования к пожарной безопасности и объем работ по их выполнению останутся для компании примерно теми же (Голосов: 0, 0%)
Создадут дополнительные сложности на этапе адаптации, поскольку потребуется перестроить внутренние процессы и освоить новые электронные сервисы (Голосов: 0, 0%)
Автоматизированный контроль могут привести к более частому выявлению нарушений и усилению надзорной нагрузки на организацию (Голосов: 0, 0%)

Что является главным препятствием при переходе на отечественные средства защиты информации?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Функциональное отставание нишевых решений от ушедших зарубежных аналогов (Голосов: 0, 0.0%)
Сложность интеграции разрозненных российских продуктов в единую архитектуру безопасности (Голосов: 1, 100.0%)
Дефицит квалифицированных кадров для эксплуатации и сопровождения новых платформ (Голосов: 0, 0.0%)

Какой из аспектов обеспечения транспортной безопасности на объектах инфраструктуры сегодня представляет наибольшую сложность для практической реализации?,0

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Защита от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). (Голосов: 0, 0%)
Интеграция разрозненных подсистем безопасности в единый комплекс. (Голосов: 0, 0%)
Оснащения объекта по полному перечню и дальнейшее содержание систем. (Голосов: 0, 0%)

Что можно назвать «главным вызовом» для интеграторов и проектировщиков, которые оснащают системами безопасности объекты культурного наследия?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Нехватка инженеров с опытом реставрации и знаниями специфики памятников. Ошибка подрядчика может стоить не только бюджета, но и культурного слоя. (Голосов: 0, 0%)
Недостаток музейно-ориентированных решений на российском рынке. Вендоры предлагают стандартные датчики и камеры, которые сложно вписать в старинные интерьеры. (Голосов: 0, 0%)
Проблема интеграции пожарной автоматики без риска для экспонатов. Выбор типа системы и ее грамотная маскировка — сложнейшая инженерная задача, где цена ошибки — уничтожение артефактов. (Голосов: 0, 0%)

Руководителю/СБ ритейла: Какие проблемы в области пожарной безопасности наиболее актуальны для ваших объектов сегодня?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Эвакуационные выходы (закрыты, загромождены, нет свободного доступа) (Голосов: 0, 0%)
Состояние путей эвакуации (отсутствие указателей, загромождения, проблемы с покрытием пола) (Голосов: 0, 0%)
Системы противопожарной защиты (не работают, давно не проверялись, требуют модернизации) (Голосов: 0, 0%)
Недостаточная подготовка персонала (тренировки формальные, люди не знают, как действовать) (Голосов: 0, 0%)
Нарушения при проведении ремонтных и отделочных работ (использование горючих материалов) (Голосов: 0, 0%)
Проблемы с огнезащитой несущих конструкций (потеря свойств, отсутствие сертификатов) (Голосов: 0, 0%)
Все системы работают штатно (Голосов: 0, 0%)

Руководителю /СБ банка: Какой фактор для вас является решающим при выборе поставщика систем безопасности в 2026 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Наличие оборудования в реестре Минпромторга (импортозамещение) (Голосов: 0, 0%)
Цена (Голосов: 0, 0%)
Функциональность под требования банка (Голосов: 0, 0%)
Успешный опыт реализации аналогичных проектов (кейсы) (Голосов: 0, 0%)
Скорость выполнения работ (сжатые сроки монтажа) (Голосов: 0, 0%)
Гибкость производителя, возможность «доработать» до потребностей заказчика (Голосов: 0, 0%)
Надежность (Голосов: 0, 0%)

Какой сегмент решений для обеспечения безопасности глэмпингов станет наиболее востребованным в связи с вступлением в силу ГОСТ Р 72311-2025?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Автономные системы пожарной сигнализации и оповещения для некапитальных строений. ГОСТ требует наличия систем противопожарной защиты и оповещения в жилых модулях (п. 8.7). (Голосов: 0, 0.0%)
Средства контроля доступа и видеонаблюдения на въезде и по периметру территории. Определение глэмпинга в стандарте (п. 3.1) прямо указывает на необходимость «контролируемого доступа» и обозначенных границ. (Голосов: 0, 0.0%)
Инженерные решения для автономного энергоснабжения и водоподготовки с интеграцией в системы безопасности. ГОСТ допускает работу от генераторов (п. 5.8.1) и устанавливает минимальные запасы воды (150 л/чел. в сутки). (Голосов: 1, 100.0%)

Нужен ли отрасли единый национальный стандарт оценки алгоритмов ИИ? / Нужен ли в стране единый стандарт архитектуры «умного города»?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Нет, стандарты только будут тормозить развитие платформы и внедрение в регионах (Голосов: 1, 100.0%)
Нет, регуляция не нужна, рынок сам сформирует требования (Голосов: 0, 0.0%)
Да, но только для критической инфраструктуры (Голосов: 0, 0.0%)
Да, стандарт необходим для полноценного внедрения ИИ в госсекторе (Голосов: 0, 0.0%)

Насколько необходимо дополнительное отраслевое регулирование деятельности ЦОДов в части требований к кибербезопасности и устойчивости инфраструктуры?

Категория: Общая, Всего голосов: 2

Действующей нормативной базы (187-ФЗ, требования ФСТЭК/ФСБ) достаточно для обеспечения защищённости ЦОД как объекта КИИ (Голосов: 0, 0.0%)
Требуются отдельные профильные регламенты для ЦОДов с учётом их роли в цифровой инфраструктуре и рисков каскадных сбоев (Голосов: 1, 50.0%)
Регулирование должно быть гибким: базовые требования - обязательны, детальные стандарты - рекомендательны, чтобы не тормозить технологическое развитие (Голосов: 1, 50.0%)

Какие категории персонала проходят обязательное обучение по кибербезопасности в вашей транспортной организации?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

Только ИТ-специалисты (Голосов: 1, 20.0%)
ИТ + руководящий состав (Голосов: 1, 20.0%)
Все категории, включая операторов ОТ (диспетчеры, машинисты и др.) (Голосов: 2, 40.0%)
Обучение не проводится системно (Голосов: 1, 20.0%)

На каком этапе находится переход на отечественные решения ИБ для защиты КИИ транспорта в вашей организации?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

Не планируется — используем проверенные зарубежные решения (Голосов: 1, 20.0%)
Тестирование российских аналогов параллельно с текущими системами (Голосов: 2, 40.0%)
Частичный переход (до 50% компонентов) (Голосов: 1, 20.0%)
Полный переход завершён или в финальной стадии (Голосов: 1, 20.0%)

Насколько нормативная база (187-ФЗ, отраслевые регламенты) обеспечивает безопасное внедрение ИИ в транспортную КИИ?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Не регулирует ключевые риски ИИ (ответственность, проверка решений) (Голосов: 0, 0.0%)
Частично покрывает риски, но требует разъяснений регуляторов (Голосов: 1, 100.0%)
Достаточна для текущего уровня внедрения ИИ (Голосов: 0, 0.0%)
Не сталкиваемся с вопросами ИИ в работе (Голосов: 0, 0.0%)

Какие критерии выбора вендора стали для вас приоритетными в 2025 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 3

гарантия наличия оборудования и соблюдения сроков поставки (Голосов: 0, 0.0%)
наличие сертификатов соответствия требованиям ПП №969 (Голосов: 1, 33.3%)
готовность к совместной доработке решения под специфику проекта (Голосов: 2, 66.7%)

Что сильнее всего давило на маржинальность ваших проектов в 2025 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 3

рост стоимости российских компонентов и логистики (Голосов: 2, 66.7%)
жёсткая конкуренция за госзаказ с ценовыми демпингами (Голосов: 0, 0.0%)
дефицит квалифицированных кадров (высокая зарплата инженеров) (Голосов: 1, 33.3%)

За каким решением в 2025 году к вам чаще всего обращались заказчики?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

видеоаналитика с распознаванием опасных ситуаций (падения, драки и т.п.) (Голосов: 2, 40.0%)
централизованные платформы управления (ССОИ / PSIM / КСОБ) (Голосов: 0, 0.0%)
системы контроля защищённых зон с функцией обнаружения дронов (Голосов: 3, 60.0%)

Что, на ваш взгляд, является главным сдерживающим фактором для развития рынка отечественных решений в области транспортной безопасности?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

отставание в ключевых технологиях по сравнению с иностранными аналогами (Голосов: 1, 20.0%)
качество и надёжность продукции (Голосов: 1, 20.0%)
недостаток вендорской поддержки и компетентных интеграторов (Голосов: 0, 0.0%)
сложности с сертификацией и внедрением в существующую инфраструктуру (Голосов: 2, 40.0%)
высокая конечная стоимость владения (TCO) (Голосов: 0, 0.0%)
недостаточное госфинансирование и меры поддержки (Голосов: 1, 20.0%)

Как вы оцениваете текущий уровень импортозамещения в сфере транспортной безопасности на вашем объекте?

Категория: Общая, Всего голосов: 13

полная зависимость от иностранных решений (Голосов: 0, 0.0%)
используются в основном иностранные решения, начат переход на отечественные (Голосов: 2, 15.4%)
смешанный парк, около 50/50 (Голосов: 7, 53.8%)
используются в основном отечественные решения (Голосов: 2, 15.4%)
полный переход на российские решения (Голосов: 0, 0.0%)
затрудняюсь ответить (Голосов: 2, 15.4%)

В каких соцсетях вы читаете новости о вашей компании?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

TikTok (Голосов: 0, 0.0%)
YouTube (Голосов: 1, 100.0%)
ВКонтакте (Голосов: 0, 0.0%)
Одноклассники (Голосов: 0, 0.0%)

В 2022 году рынок систем безопасности это:

Категория: Общая, Всего голосов: 11

рынок проблем (Голосов: 2, 18.2%)
рынок возможностей (Голосов: 9, 81.8%)

Какие меры поддержки бизнеса со стороны государства должны стать первоочередными в 2022 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 7

Прямые дотации на закупку комплектующих (Голосов: 3, 42.9%)
Размещение госзаказа на закупку продукции у российских компаний (Голосов: 3, 42.9%)
Запрет на ввоз дешевой азиатской продукции (Голосов: 1, 14.3%)
Ужесточение правил для последующей работы иностранных компаний на российском рынке (Голосов: 0, 0.0%)

Что стало главным вызовом для вашего бизнеса в 2022 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 17

Дефицит комплектующих у производителей - поиск новых поставщиков (Голосов: 9, 52.9%)
Рост цен на комплектующие - нехватка денег на закупку (Голосов: 5, 29.4%)
Прекращение поддержки решений в России со стороны иностранных вендоров - срыв обязательств по контрактам (Голосов: 3, 17.6%)

С какими вызовами вы столкнулись и как будете им противостоять?

Всего голосов: 1

Дефицит комплектующих у производителей (Голосов: 1, 100.0%)
Рост цен на комплектующие - нехватка денег на закупку (Голосов: 0, 0.0%)
Нарушение логистических цепочек - уход контрагентов с российского рынка (Голосов: 0, 0.0%)
Непрохождение международных платежей (Голосов: 0, 0.0%)
Падение спроса на конечную продукцию у заказчиков (Голосов: 0, 0.0%)
Курсовая разница валют при закупках за рубежом и продажах на внутреннем рынке (Голосов: 0, 0.0%)

" />






Результаты всех опросов

Как новые правила проведения пожнадзора повлияют на взаимодействие вашей организации с органами государственного пожарного надзора?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Существенно упростят взаимодействие с контролирующим органом и снизят административную нагрузку на организацию (Голосов: 0, 0%)
Улучшат процесс контроля, так как профилактические визиты и цифровые сервисы помогут заранее выявлять и устранять нарушения без длительных проверок (Голосов: 0, 0%)
Существенных изменений не произойдет: несмотря на цифровизацию, требования к пожарной безопасности и объем работ по их выполнению останутся для компании примерно теми же (Голосов: 0, 0%)
Создадут дополнительные сложности на этапе адаптации, поскольку потребуется перестроить внутренние процессы и освоить новые электронные сервисы (Голосов: 0, 0%)
Автоматизированный контроль могут привести к более частому выявлению нарушений и усилению надзорной нагрузки на организацию (Голосов: 0, 0%)

Что является главным препятствием при переходе на отечественные средства защиты информации?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Функциональное отставание нишевых решений от ушедших зарубежных аналогов (Голосов: 0, 0.0%)
Сложность интеграции разрозненных российских продуктов в единую архитектуру безопасности (Голосов: 1, 100.0%)
Дефицит квалифицированных кадров для эксплуатации и сопровождения новых платформ (Голосов: 0, 0.0%)

Какой из аспектов обеспечения транспортной безопасности на объектах инфраструктуры сегодня представляет наибольшую сложность для практической реализации?,0

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Защита от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). (Голосов: 0, 0%)
Интеграция разрозненных подсистем безопасности в единый комплекс. (Голосов: 0, 0%)
Оснащения объекта по полному перечню и дальнейшее содержание систем. (Голосов: 0, 0%)

Что можно назвать «главным вызовом» для интеграторов и проектировщиков, которые оснащают системами безопасности объекты культурного наследия?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Нехватка инженеров с опытом реставрации и знаниями специфики памятников. Ошибка подрядчика может стоить не только бюджета, но и культурного слоя. (Голосов: 0, 0%)
Недостаток музейно-ориентированных решений на российском рынке. Вендоры предлагают стандартные датчики и камеры, которые сложно вписать в старинные интерьеры. (Голосов: 0, 0%)
Проблема интеграции пожарной автоматики без риска для экспонатов. Выбор типа системы и ее грамотная маскировка — сложнейшая инженерная задача, где цена ошибки — уничтожение артефактов. (Голосов: 0, 0%)

Руководителю/СБ ритейла: Какие проблемы в области пожарной безопасности наиболее актуальны для ваших объектов сегодня?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Эвакуационные выходы (закрыты, загромождены, нет свободного доступа) (Голосов: 0, 0%)
Состояние путей эвакуации (отсутствие указателей, загромождения, проблемы с покрытием пола) (Голосов: 0, 0%)
Системы противопожарной защиты (не работают, давно не проверялись, требуют модернизации) (Голосов: 0, 0%)
Недостаточная подготовка персонала (тренировки формальные, люди не знают, как действовать) (Голосов: 0, 0%)
Нарушения при проведении ремонтных и отделочных работ (использование горючих материалов) (Голосов: 0, 0%)
Проблемы с огнезащитой несущих конструкций (потеря свойств, отсутствие сертификатов) (Голосов: 0, 0%)
Все системы работают штатно (Голосов: 0, 0%)

Руководителю /СБ банка: Какой фактор для вас является решающим при выборе поставщика систем безопасности в 2026 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 0

Наличие оборудования в реестре Минпромторга (импортозамещение) (Голосов: 0, 0%)
Цена (Голосов: 0, 0%)
Функциональность под требования банка (Голосов: 0, 0%)
Успешный опыт реализации аналогичных проектов (кейсы) (Голосов: 0, 0%)
Скорость выполнения работ (сжатые сроки монтажа) (Голосов: 0, 0%)
Гибкость производителя, возможность «доработать» до потребностей заказчика (Голосов: 0, 0%)
Надежность (Голосов: 0, 0%)

Какой сегмент решений для обеспечения безопасности глэмпингов станет наиболее востребованным в связи с вступлением в силу ГОСТ Р 72311-2025?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Автономные системы пожарной сигнализации и оповещения для некапитальных строений. ГОСТ требует наличия систем противопожарной защиты и оповещения в жилых модулях (п. 8.7). (Голосов: 0, 0.0%)
Средства контроля доступа и видеонаблюдения на въезде и по периметру территории. Определение глэмпинга в стандарте (п. 3.1) прямо указывает на необходимость «контролируемого доступа» и обозначенных границ. (Голосов: 0, 0.0%)
Инженерные решения для автономного энергоснабжения и водоподготовки с интеграцией в системы безопасности. ГОСТ допускает работу от генераторов (п. 5.8.1) и устанавливает минимальные запасы воды (150 л/чел. в сутки). (Голосов: 1, 100.0%)

Нужен ли отрасли единый национальный стандарт оценки алгоритмов ИИ? / Нужен ли в стране единый стандарт архитектуры «умного города»?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Нет, стандарты только будут тормозить развитие платформы и внедрение в регионах (Голосов: 1, 100.0%)
Нет, регуляция не нужна, рынок сам сформирует требования (Голосов: 0, 0.0%)
Да, но только для критической инфраструктуры (Голосов: 0, 0.0%)
Да, стандарт необходим для полноценного внедрения ИИ в госсекторе (Голосов: 0, 0.0%)

Насколько необходимо дополнительное отраслевое регулирование деятельности ЦОДов в части требований к кибербезопасности и устойчивости инфраструктуры?

Категория: Общая, Всего голосов: 2

Действующей нормативной базы (187-ФЗ, требования ФСТЭК/ФСБ) достаточно для обеспечения защищённости ЦОД как объекта КИИ (Голосов: 0, 0.0%)
Требуются отдельные профильные регламенты для ЦОДов с учётом их роли в цифровой инфраструктуре и рисков каскадных сбоев (Голосов: 1, 50.0%)
Регулирование должно быть гибким: базовые требования - обязательны, детальные стандарты - рекомендательны, чтобы не тормозить технологическое развитие (Голосов: 1, 50.0%)

Какие категории персонала проходят обязательное обучение по кибербезопасности в вашей транспортной организации?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

Только ИТ-специалисты (Голосов: 1, 20.0%)
ИТ + руководящий состав (Голосов: 1, 20.0%)
Все категории, включая операторов ОТ (диспетчеры, машинисты и др.) (Голосов: 2, 40.0%)
Обучение не проводится системно (Голосов: 1, 20.0%)

На каком этапе находится переход на отечественные решения ИБ для защиты КИИ транспорта в вашей организации?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

Не планируется — используем проверенные зарубежные решения (Голосов: 1, 20.0%)
Тестирование российских аналогов параллельно с текущими системами (Голосов: 2, 40.0%)
Частичный переход (до 50% компонентов) (Голосов: 1, 20.0%)
Полный переход завершён или в финальной стадии (Голосов: 1, 20.0%)

Насколько нормативная база (187-ФЗ, отраслевые регламенты) обеспечивает безопасное внедрение ИИ в транспортную КИИ?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

Не регулирует ключевые риски ИИ (ответственность, проверка решений) (Голосов: 0, 0.0%)
Частично покрывает риски, но требует разъяснений регуляторов (Голосов: 1, 100.0%)
Достаточна для текущего уровня внедрения ИИ (Голосов: 0, 0.0%)
Не сталкиваемся с вопросами ИИ в работе (Голосов: 0, 0.0%)

Какие критерии выбора вендора стали для вас приоритетными в 2025 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 3

гарантия наличия оборудования и соблюдения сроков поставки (Голосов: 0, 0.0%)
наличие сертификатов соответствия требованиям ПП №969 (Голосов: 1, 33.3%)
готовность к совместной доработке решения под специфику проекта (Голосов: 2, 66.7%)

Что сильнее всего давило на маржинальность ваших проектов в 2025 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 3

рост стоимости российских компонентов и логистики (Голосов: 2, 66.7%)
жёсткая конкуренция за госзаказ с ценовыми демпингами (Голосов: 0, 0.0%)
дефицит квалифицированных кадров (высокая зарплата инженеров) (Голосов: 1, 33.3%)

За каким решением в 2025 году к вам чаще всего обращались заказчики?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

видеоаналитика с распознаванием опасных ситуаций (падения, драки и т.п.) (Голосов: 2, 40.0%)
централизованные платформы управления (ССОИ / PSIM / КСОБ) (Голосов: 0, 0.0%)
системы контроля защищённых зон с функцией обнаружения дронов (Голосов: 3, 60.0%)

Что, на ваш взгляд, является главным сдерживающим фактором для развития рынка отечественных решений в области транспортной безопасности?

Категория: Общая, Всего голосов: 5

отставание в ключевых технологиях по сравнению с иностранными аналогами (Голосов: 1, 20.0%)
качество и надёжность продукции (Голосов: 1, 20.0%)
недостаток вендорской поддержки и компетентных интеграторов (Голосов: 0, 0.0%)
сложности с сертификацией и внедрением в существующую инфраструктуру (Голосов: 2, 40.0%)
высокая конечная стоимость владения (TCO) (Голосов: 0, 0.0%)
недостаточное госфинансирование и меры поддержки (Голосов: 1, 20.0%)

Как вы оцениваете текущий уровень импортозамещения в сфере транспортной безопасности на вашем объекте?

Категория: Общая, Всего голосов: 13

полная зависимость от иностранных решений (Голосов: 0, 0.0%)
используются в основном иностранные решения, начат переход на отечественные (Голосов: 2, 15.4%)
смешанный парк, около 50/50 (Голосов: 7, 53.8%)
используются в основном отечественные решения (Голосов: 2, 15.4%)
полный переход на российские решения (Голосов: 0, 0.0%)
затрудняюсь ответить (Голосов: 2, 15.4%)

В каких соцсетях вы читаете новости о вашей компании?

Категория: Общая, Всего голосов: 1

TikTok (Голосов: 0, 0.0%)
YouTube (Голосов: 1, 100.0%)
ВКонтакте (Голосов: 0, 0.0%)
Одноклассники (Голосов: 0, 0.0%)

В 2022 году рынок систем безопасности это:

Категория: Общая, Всего голосов: 11

рынок проблем (Голосов: 2, 18.2%)
рынок возможностей (Голосов: 9, 81.8%)

Какие меры поддержки бизнеса со стороны государства должны стать первоочередными в 2022 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 7

Прямые дотации на закупку комплектующих (Голосов: 3, 42.9%)
Размещение госзаказа на закупку продукции у российских компаний (Голосов: 3, 42.9%)
Запрет на ввоз дешевой азиатской продукции (Голосов: 1, 14.3%)
Ужесточение правил для последующей работы иностранных компаний на российском рынке (Голосов: 0, 0.0%)

Что стало главным вызовом для вашего бизнеса в 2022 году?

Категория: Общая, Всего голосов: 17

Дефицит комплектующих у производителей - поиск новых поставщиков (Голосов: 9, 52.9%)
Рост цен на комплектующие - нехватка денег на закупку (Голосов: 5, 29.4%)
Прекращение поддержки решений в России со стороны иностранных вендоров - срыв обязательств по контрактам (Голосов: 3, 17.6%)

С какими вызовами вы столкнулись и как будете им противостоять?

Всего голосов: 1

Дефицит комплектующих у производителей (Голосов: 1, 100.0%)
Рост цен на комплектующие - нехватка денег на закупку (Голосов: 0, 0.0%)
Нарушение логистических цепочек - уход контрагентов с российского рынка (Голосов: 0, 0.0%)
Непрохождение международных платежей (Голосов: 0, 0.0%)
Падение спроса на конечную продукцию у заказчиков (Голосов: 0, 0.0%)
Курсовая разница валют при закупках за рубежом и продажах на внутреннем рынке (Голосов: 0, 0.0%)

" />
/ /

Тест голосования

Тест голосования

Share to Telegram Share to VK
clock 30 апреля 2023, 11:31
Тест голосования

{$_modx->runSnippet('!QuizResult', [ 'quiz' => $quiz, 'tplOuter' => '@INLINE

{$title}

{$wrapper}

', 'tpl' => '@INLINE{$procent}% {$question}{$value}', 'tplFooter' => '@INLINE

Проголосовали {$total} пользователей

' ])}

Подписывайся на наши каналы в Telegram:

Подпишись на еженедельный дайджест самых интересных новостей по e-mail    
Yandex.Дзен

Подписывайтесь на канал ru-bezh.ru
в Яндекс.Дзен

RUБЕЖ в telegram+ RUБЕЖ-RSS RUБЕЖ в vk RUБЕЖ на youtube RUБЕЖ на dzen

Контакты

Адрес: 119270, г. Москва, Фрунзенская набережная, д. 50, пом. IIIа, комн.1

Тел./ф.: +7 (495) 539-30-20

Время работы: 9:00-18:00, понедельник - пятница

E-mail: info@ru-bezh.ru


Для рекламодателей

E-mail: reklama@ru-bezh.ru

тел.: +7 (495) 539-30-20 (доб. 103)

Первый отраслевой маркетплейс систем безопасности SecumarketПартнёр первого маркетплейса систем безопасности secumarket.ru
Выделите опечатку и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отправить сообщение.