Билетная система Москвы внедрена в 37 регионах и обрабатывает более 4 млн транзакций в день
24 августа 2026, 14:45
© Сгенерировано нейросетью
Московская билетная система теперь работает в 37 субъектах России. Ежедневно через нее проходит свыше 4 млн транзакций, а подключены к системе более 23 тыс. единиц пассажирского транспорта. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своих социальных сетях.
Система охватывает уже 37 регионов страны. Безналичная оплата проезда доступна более чем 65 млн пассажиров по всей России. Внедрение позволило унифицировать оплату и сделать транспорт удобнее для жителей разных субъектов.
Оплатить проезд можно картой «Тройка», банковской или социальной картой, по биометрии, через смартфон, по QR-коду в салоне или через чат-бот в мессенджере МАКС. Такой набор инструментов снижает зависимость пассажиров от наличных и ускоряет посадку.
Автоматическая фиксация транзакций и аналитика поездок помогают эффективнее управлять маршрутной сетью. Регионы получают возможность корректировать расписание, перераспределять транспорт и выявлять востребованные направления.
В Калмыкии уже доступна безналичная оплата проезда в общественном транспорте. Жители положительно оценивают такой способ расчета: поездки становятся комфортнее, не нужно беспокоиться о мелочи, а оплата занимает считанные секунды.
Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры — один из приоритетов народной программы «Единой России». Совместно с партией регионы привлекают федеральные ресурсы и повышают качество транспортных услуг.
Ранее «RUБЕЖ» сообщал, что Минпромторг направит 15 млрд рублей на развитие общественного транспорта.
Благодарим за оставленный Вами отзыв! Мы стараемся становиться лучше!
Вячеслав Плаксин: «Наличие конструкции ещё не означает эффективную защиту объекта от БПЛА»
Константин Ларин: «Горячая линия отражает главные проблемы транспортной безопасности»
К системе оповещения об угрозах подключили более 650 транспортных объектов
Общественный транспорт 2026: масштабная модернизация и новые стандарты мобильности
Перевозчикам разрешили самим определять порядок инструктажей водителей
Алексей Шерстобитов: «Мы готовы подать документы на сертификацию по новому постановлению, как только появятся аккредитованные лаборатории»
Новый номер журнала RUБЕЖ о безопасности ТЭК: защита объектов в агрессивных средах, импортозамещение, закупки, биометрические СКУД и новые нормативные требования.
Журнал RUБЕЖ
Пожарная безопасность
Транспортная безопасность
Безопасность промышленности и ТЭК
